Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о том, что окончено строительство второго вестибюля станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии метро и пересадочного узла, который соединяет одноименные станции БКЛ и Калининской линии.
«Раньше для пересадки с "Авиамоторной” БКЛ на одноименную станцию Калининской линии пассажирам приходилось совершать обход по Дангауэровскому путепроводу на шоссе Энтузиастов.Новости СМИ2 С открытием пересадочного узла время на переход с одной линии на другую сократилось до пяти минут”, - рассказал Ефимов.
По его словам, также недавно заработавший второй вестибюль с подземным переходом позволяет попасть на станцию БКЛ со стороны Авиамоторной и Красноказарменной улиц, отделенных от метро путями Казанского направления МЖД.
Данный узел для пересадки возводился в открытом котловане рядом с действующими объектами подземки. В марте 2020 года была открыта станция "Авиамоторная" БКЛ, и некоторое время пересадка на Калининскую линию осуществлялась через улицу. Теперь здесь функционирует новый подземный переход, который позволяет пассажирам сократить время пересадки в четыре раза.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков отметил, что станция «Авиамоторная» Калининской линии метро расположена почти на 40 метров глубже одноименной станции БКЛ, что создает сложную структуру пересадочного узла. Распределительный зал пересадки, соседствующий с платформенной частью станции БКЛ, состоит из трех уровней: двух нижних технических, которые скрыты от пассажиров, и верхнего уровня, по которому можно добраться до эскалаторов. От них к радиальной линии ведет подземный коридор длиной свыше ста метров.