На крупнейшем российском автозаводе сборку и балансировку колес делают роботы


На крупнейшем российском автозаводе сборку и балансировку колес делают роботы


На крупнейшем в России автомобильном заводе — АвтоВАЗе — перевели полностью в автоматический режим сборку и балансировку колес машин трех моделей. Выросло качество, а сборка одного колеса на роботизированной линии происходит каждые 12 секунд, что в полтора раза быстрее темпа работы предыдущего оборудования.

По информации производителя, новое оборудование обеспечивает колесами все выпускаемые на конвейере автомобили моделей Лада Веста и Лада Искра диаметром 15-17 дюймов, также начата работа по сборке 18-дюймовых колес для новой модели — кроссовера Лада Азимут. Сообщается, что оборудование позволяет выпускать колеса размером до 22 дюймов.

Основой новой технологической линии стала полная автоматизация производственных процессов с интегрированной системой многоступенчатого контроля качества. На этапе сборки задействовано машинное зрение: оно автоматически распознает типоразмер колеса, и при несоответствии шины и диска друг другу работа оборудования останавливается без участия оператора. Даже вспомогательные операции, такие как нанесение смазки на шину перед монтажом, автоматизированы для предотвращения повреждений компонентов. Накачка шин выполняется по технологии «взрывного» заполнения воздухом с применением автоматического телескопического колокола.

Особое внимание уделено балансировке: контроль осуществляется дважды — до фиксации балансировочных грузов и после. При выявлении отклонений от заданных параметров колесо автоматически удаляется из потока. Высокий темп производства — сборка одного колеса каждые 12 секунд — достигается за счет использования современных роботов и возможности автоматической переналадки внутри линии, что в полтора раза превышает скорость работы предыдущего оборудования.



Источник фото: АвтоВАЗ

Источник

Поделиться с другом

Комментарии 0/0


...