Сталинские мажоры: у кого в СССР были личные авто, пока остальные ездили на трамвае
В сталинской Москве личное авто было роскошью за гранью реальности, ведь легально купить его было просто негде. Но пока рабочие потели в трамваях, любимчики вождя вальяжно раскатывали на роскошных «Бьюиках» и «Паккардах». Как эти счастливчики обходили систему?
Любовь Орлова и ГАЗ-11‑40/фото сгенерировано нейросетью
В тридцатых годах советский человек мог полжизни копить на велосипед. Никаких автосалонов не существовало, но по дорогам все равно летали сверкающие иномарки. За рулем сидели настоящие «небожители», чьи заслуги перед страной вождь измерял …
Источник
Поделиться с другом
Комментарии 0/0
Записка Эпштейна выглядит так, будто финал писал не следователь, а сценарист чёрной комедии 
Сколько можно сэкономить при отказе автомобиля. Считаем плюсы и минусы 
Замена котлетам и сосискам одновременно. Сочные мясные бризоли под сырной корочкой в духовке 
«Мы ругаемся не из-за денег»: что на самом деле стоит за финансовыми конфликтами в паре 
Без комментария 
Юля Годунова внезапно поделилась снимками с Владом А4 ❤️ 
Как жарить печень с луком, чтобы точно была нежной: добавляем шампиньоны и шалфей 
