
Когда я впервые столкнулся с необходимостью вмешаться в электронные мозги своего автомобиля, мной двигало не праздное любопытство, а суровая необходимость. Речь идет о легендарном, но довольно капризном в деталях моторе 4.2 TDI, который устанавливался на Audi Q7. Долгое время меня преследовала нервозность при разгоне, периодически загорающийся «чек» на приборной панели и неприятное ощущение, что двигатель работает натужно, словно ему не хватает воздуха. Подробнее
Источник