Зачем Генри Форд удвоил зарплаты рабочим

Был сейчас в пункте выдачи. Второй раз не смог получить свои пакеты: опять что-то искали на складе, выкрикивали какие-то цифры, и очередь за 10 минут не продвинулась ни на одного человека. Решил, что дальше стоять нет смысла, и ушёл.

Это у них после смены команды. Раньше была команда непосредственная в общении, но зато быстрая. Даже предновогодние цунами раскидывали моментально, а если зайти к ним вне часа пик, очереди обычно не было вообще. Меньше минуты, и твой заказ лежит на прилавке, и девушка пикает уже следующего, а вторая тем временем отхлёбывает чай, так как работы для неё нет.

Так стало не сразу: первое время старая команда тоже тормозила. Однако постепенно она освоила склад, всё обудобила под себя и повысила скорость работы в разы. Так-то зайти в соседнюю комнату и взять пакет с полки — дело секундное. Но только при условии, что ты знаешь, где он должен лежать, а твой напарник не поленился полдня назад положить его на правильное место.

Полагаю, новая команда тоже научится работать быстро… как раз к Новому году, может быть. При условии, что за это время не придётся снова поменять состав, что вполне вероятно, так как найти в пункт выдачи адекватного сотрудника, который отработает хотя бы несколько месяцев, ничего не украв и не найдя себе работы поинтереснее в другом месте — задача нетривиальная. Лично я пока что всерьёз задумался о том, чтобы переключиться на соседний пункт выдачи, чтобы не мариноваться в очереди при получении каждого пакета.

И ведь это, коллеги, весьма простая работа: смышлёный пятиклассник справится, разве что зимние шины ему придётся катить, а не тащить. В более сложных ремёслах новички зачастую входят в курс дела полгода-год.

Текучка персонала очень дорого обходится бизнесу. Государству тоже, конечно, но государство денег особо не считает, а вот предпринимателю частая смена работников — как бритвой по кошельку.

Именно поэтому Генри Форд в своё время поднял рабочим зарплату на конвейере до 5 долларов в день, дав им тем самым возможность купить автомобиль за 4 месяца работы. Также он озаботился созданием комфортных условий, причём не только в заводских цехах (где он установил 8-часовой рабочий день), но и в личных домах, где рабочие отдыхали в свободное от восьмичасового дня время.

Обратите внимание: законы не обязывали Форда платить много. Он мог платить не 5 долларов в день, а 2,5 доллара в день, и он мог игнорировать все проблемы рабочих, начинающиеся за фабричной проходной. Однако же капитализм — командная игра. Все члены команды, от уборщика цехов до Генри Форда, имеют единую цель: заработать денег сообща. Это и обеспечивает уровень сознательности, недостижимый при социализме: рабочий на конвейере заботится о качестве изготовления шатунных вкладышей, а директор заботится о том, чтобы у рабочего не было других забот.

Источник