Зачем мотоциклу ИЖ «Лидер» роторный двигатель и почему он так и не пошел в серию
В конце 1980-х в Ижевске создали мотоцикл, который сегодня легко принять за экспериментальную иномарку. Огромный пластиковый обтекатель, карданный привод, дисковые тормоза и двухсекционный роторный двигатель на 52 л.с. Для советского ИЖ набор почти невероятный. «Лидер» разрабатывали для сопровождения кортежей и патрульной службы, но до конвейера он так и не добрался.
В конце 1980-х Ижевский мотозавод получил государственный заказ на перспективный эскортный мотоцикл. Проект предполагал …
Источник
Поделиться с другом
Комментарии 0/0
Легенды на миллион: почему исчезли моторы, способные пережить своих владельцев 
«Вино из одуванчиков», «Моя семья и другие звери» и еще 5 уютных книг, которые снизят вашу тревожность 
Силуанов обсудил мировую экономику с главами G20 в Эшвилле 
«Потом поговорим»: почему ребенок приходит раздраженным со школы 
Закон от 1 сентября упростил переводы российских ценных бумаг 
Минпросвещение РФ обновило программу чтения для школьников 
Громкие новинки кино, которые уже вышли онлайн: какие фильмы посмотреть дома в сентябре 2026-го 
