Ситуация с бензином: Петербург приходит в норму? Инсайды неутешительные

Бензин в Петербурге постепенно возвращается на заправки: к 16 сентября АИ-92 можно найти на 30% городских АЗС, АИ-95 — на 19%. Но лимиты сохраняются, а полного восстановления эксперты ждут не раньше начала октября.

После нескольких недель очередей и пустых колонок ситуация с бензином в Петербурге начала понемногу выправляться. По данным на 16 сентября, доступность топлива выросла. АИ-92 можно было найти уже на 30% городских АЗС, а АИ-95 — на 19%. Однако до полного восстановления ещё далеко — лимиты на заправках сохраняются, а некоторые сети, наоборот, просели по наличию топлива.

По наблюдениям ...итиков, улучшение хоть и медленное, но устойчивое. АИ-92 присутствовал у 30% городских заправок — рост с 23% на 14 сентября, АИ-95 подтвердился у 19% АЗС против 17% двумя днями ранее. Средняя доступность топлива по сетям поднялась с 20% до 33%.

Фото: Коллаж Царьграда

Динамика по сетям оказалась разнонаправленной — где-то бензин вернулся, а где-то положение ухудшилось. "Татнефть" показала резкий скачок с 15% до 47% — 14 сентября там почти ничего не было, кроме дизеля, а 16-го добавились АИ-92, АИ-95, АИ-100 и АИ-98. Teboil выросла с 25% до 38% за счёт появления АИ-92. "Сургутнефтегаз" и "Киришиавтосервис" прибавили немного, но стабильно — правда, в обоих случаях за счёт дизельного топлива.

Несмотря на улучшение доступности, лимиты на отпуск топлива сохраняются. В "Роснефти" их устанавливают индивидуально для каждой АЗС, уточнять нужно на месте. У "Лукойла" и Teboil ограничений нет. В "Татнефти" АИ-92 и АИ-95 отпускают более 50 литров в бак, а в канистры можно заливать не более 60 литров. Важное уточнение — с 15 сентября в Ленинградской области действует единый лимит — не более 30 литров на одну заправку на всех АЗС. Ограничение введено по инициативе нефтяных компаний и действует до 1 октября.

В Ленобласти ситуация остаётся более напряжённой, чем в городе. Губернатор Александр Дрозденко 15 сентября после встречи с руководителями нефтяных компаний сообщил, что с АИ-92 ситуация постепенно стабилизируется, топливо есть, прогноз позитивный. С АИ-95 сложности сохраняются — топливо есть, но его на рынке меньше обычного. Перебоев с дизелем нет, поставки стабильны. Причина дефицита в том, что около 20% малых и частных АЗС региона приостановили работу из-за невозможности закупить нужные объёмы топлива на бирже, а это создаёт дополнительную нагрузку на работающие заправки.

Фото: Коллаж Царьграда

Водителям стоит проверять наличие топлива через приложения. Данные могут устаревать за час-два, но это лучше, чем ехать наугад. Заправляться разумнее в будни днём — очереди меньше, чем в утренние и вечерние часы пик. Не стоит создавать запасы впрок: лимиты и очереди сохраняются именно из-за ажиотажного спроса. И нужно учитывать, что обстановка меняется ежечасно — где-то бензин появился, а где-то закончился за пару часов.

Прогнозы остаются прежними: власти Ленобласти и нефтяные компании рассчитывают на улучшение к началу октября. К этому сроку должны быть перестроены логистические цепочки поставок через НПЗ, не пострадавшие от атак, а повреждённые заводы начнут возвращаться в строй после ремонтов. Однако эксперты предупреждают: полное восстановление зависит не только от логистики, но и от того, когда все повреждённые НПЗ выйдут на нормальную работу. Пока объём производства топлива в России составляет около 70% от нормы.

Ситуация с бензином в Петербурге постепенно улучшается, но говорить о полном восстановлении пока рано. Следить за обновлениями стоит на картах АЗС и в официальных каналах городского комитета по энергетике.

Источник