
Китайская компания Geely официально представила седан Preface L Plus, построенный на архитектуре CMA. Новый автомобиль доступен в восьми комплектациях с бензиновыми и гибридными силовыми установками, а его цена существенно ниже конкурентов: от 119,7 до 153,7 тысяч юаней (около 1,5–1,9 млн рублей), со скидками цена может снизиться до 109,7 тысяч юаней (примерно 1,37 млн рублей). По сравнению с Toyota Camry ценник модели оказался в 1,5 раза дешевле.
Гибридные версии оснащены системой i-HEV, основанной на 1,5-литровом турбированном двигателе мощностью 163 л.с. и 255 Н·м, а также электромотором с 238 л.с. и 262 Н·м. Для управления силовой установкой используется система Starwise AI Cloud Power 2.0, которая ...изирует дорожные условия и оптимизирует распределение нагрузки между двигателем внутреннего сгорания и электроприводом. Preface L Plus способен передвигаться исключительно на электротяге с максимальной скоростью до 66 км/ч без необходимости подзарядки от внешней зарядной станции.
Бензиновая версия оснащается 2,0-литровым турбомотором и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль доступен в семи цветах кузова, включая серебристый, фиолетово-серый, бордовый, белый, голубой и зелёный, с возможностью выбора колесных дисков диаметром 18 или 19 дюймов.
Габариты седана составляют 4956 × 1915 × 1505 мм при колёсной базе 2845 мм. В салоне установлена медиа-система с 15,4-дюймовым экраном разрешением 2,5K и проекционный дисплей W-HUD диагональю 16,6 дюймов. Голосовое взаимодействие обеспечивает виртуальный помощник EVA. Безопасность и помощь водителю реализованы в комплексе Qianli Haohan H5, объединяющем лидар, три миллиметровых радара и 11 камер высокого разрешения.