Audi представила новое поколение RS5 с гибридной силовой установкой

Audi раскрыла детали нового поколения RS5, которое будет доступно с начала 2026 года. Модель построена на базе актуальной Audi A5 и получила фирменный RS-обвес, а также переработанный кузов, ставший длиннее, шире и ниже по сравнению с гражданскими версиями. Колесная база автомобиля составляет около 2900 мм.

Новинка стала первой в семействе RS, в которой применяется подключаемая гибридная установка (PHEV). В её основе лежит 2,9-литровый бензиновый V6 двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 510 л.с., дополненный электромотором на 177 л.с., интегрированным напрямую в автоматическую коробку передач. Аккумулятор ёмкостью 25,9 кВт·ч обеспечивает до 87 км пробега на электротяге без использования бензина.

Суммарная мощность силовой системы достигает 639 л.с., а крутящий момент — 825 Н·м, что выводит автомобиль в сегмент суперкаров. Разгон с места до 100 км/ч занимает 3,6 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч, с опциональной возможностью увеличения до 285 км/ч.

Переход на гибридные технологии был вызван ужесточением экологического законодательства в Европе, что заставило инженеров Audi радикально пересмотреть архитектуру силовой установки. Электромотор обеспечивает мгновенный крутящий момент с первого оборота, компенсируя «турбояму» классического ДВС и улучшая динамические характеристики автомобиля. Кроме того, гибридная система позволяет снизить вредные выбросы и передвигаться по городу на чистой электротяге без шума.